Voorwaarden voor afschrijving op basis van een taxatierapport zijn:
U vergelijkt de gegevens van uw personenauto, bestelauto of motor met de gegevens van vergelijkbare motorrijtuigen die eerder in Nederland zijn geregistreerd. Daarbij kijkt u naar de werkelijke waarde van het motorrijtuig op het moment van registratie in Nederland. Deze waarde vergelijkt u met de inkoopprijs in Nederland van eenzelfde auto of motor op het moment dat uw auto of motor in het buitenland voor het eerst tot het verkeer werd toegelaten.Daarna berekent u een werkelijk afschrijvingspercentage. Bereken met dit afschrijvingspercentage en het berekende bruto bpm-bedrag het bedrag dat u moet aangeven.
Is de inkoopwaarde van de auto of motor in Nederland die gold toen de auto of motor voor het eerst in gebruik werd genomen niet bekend? Dan kunt u deze op de volgende manier berekenen.
Stel, de consumentenprijs (som van de catalogusprijs en de belasting) bedraagt € 15.000. Dan is de inkoopwaarde toen de auto of motor voor het eerst in gebruik is genomen in Nederland:
(€ 15.000 – € 500) × 0,88 = € 12.760.
Met deze waarde berekent u de afschrijving als volgt. Stel, de inkoopwaarde in Nederland op het moment van registratie bedraagt op basis van de gehanteerde koerslijst € 6.000. De afschrijving is € 12.760 – € 6.000 = € 6.760. Uitgedrukt in procenten van de inkoopwaarde in Nederland die gold toen de auto of motor voor het eerst in gebruik werd genomen is dit 52,98%. U vermindert de berekende bpm met dit percentage.
De netto-catalogusprijs is de catalogusprijs min de omzetbelasting.
De catalogusprijs is de geadviseerde verkoopprijs die in Nederland geldt op de datum waarop het motorrijtuig voor het eerst in gebruik is genomen. De geadviseerde verkoopprijs is de prijs inclusief de waarde van de in/op het motorrijtuig aanwezige accessoires. De fabrikant of de importeur van het motorrijtuig stelt de catalogusprijs vast.
Let op!
Importeurs vermelden in hun prijslijsten meestal de consumentenprijs. Dat is de catalogusprijs plus de omzetbelasting plus de bruto bpm.
| Bpm-bedrag met afschrijving op basis van taxatierapport | |
|---|---|
| Soort auto | Personenauto (gegeven in dit voorbeeld) |
| Brandstof | Diesel (gegeven in dit voorbeeld) |
| Datum eerste ingebruikname |
08-04-2008 (gegeven in dit voorbeeld) |
| CO²-uitstoot | 160 gram per kilometer (gegeven in dit voorbeeld) |
| Netto-catalogusprijs bij eerste ingebruikname |
€ 21.116 (gegeven in dit voorbeeld) |
| Consumentenprijs (nieuwprijs in Nederland op datum eerste ingebruikname) |
€ 35.000 (gegeven in dit voorbeeld) |
| Inkoopwaarde (in Nederland op datum eerste ingebruikname) |
€ 30.360 (gegeven in dit voorbeeld) |
| Inkoopwaarde volgens taxatierapport op datum aangifte |
€ 13.300 (gegeven in dit voorbeeld) |
| Datum aangifte | 08-04-2009 (gegeven in dit voorbeeld) |
| Afschrijving | Inkoopwaarde eerste ingebruikname in Nederland – inkoopwaarde volgens taxatierapport = € 30.360 – € 13.300 = € 17.060 |
| Afschrijvings- percentage |
Afschrijving / (inkoopwaarde/100) = € 17.060 / (30.360/100) = € 17.060 / 303,6 = 56% |
| Te betalen bpm over CO²-uitstoot |
((CO²-uitstoot - 155 gr/km) x € 126)) + € 2.040 = ((160-155) x € 126)) + € 2.040 = (5 x € 126) + € 2.040 = € 630 + € 2.040 = € 2.670 |
| Te betalen bpm over catalogusprijs |
(netto-catalogusprijs x 27,4/100) + € 1.076 dieseltoeslag = (€ 21.116 x 27,4/100) + € 1.076 = (€ 21.116 x 0,274) + € 1.076 = € 5.756 + € 1.076 = € 6.832 |
| Bruto bpm (op datum aangifte) |
€ 2.670 + € 6.832 = € 9.502 |
| Te betalen bpm | [[(100 – afschrijvingspercentage) / 100] x bruto bpm = 44/100 x € 9.502 = 0,44 x € 9.502 = € 4.180 |
